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路虎 / Landrover更新时间:2014.09.02 作者:ATATUNING 浏览次数: 2447
揽胜极光是一款直接从概念车直接量产的车型,张扬的外观,融合了时尚和运动的元素,标志性的蜂巢式两格格栅和细长大灯塑造极光大胆霸气的水平线条,无不宣告着其纯正的揽胜血统;而逐渐上扬的车身腰线、硬朗风范的车肩设计、黑色立柱配合快速下降的车顶线条,又颠覆了想象的时尚设计,成为极致创新时尚的化身。毫不夸张的说,很大一部分的人购买这台车就是冲着这外观去的 。
揽胜极光和致胜一样搭载了涡轮增压2.0T Si4发动机,最大动力输出达到了240马力。最大扭矩为340牛米,用的是采埃孚提供的9速手自一体变速箱。
原车涡轮介入前后缺乏延续性和平顺 性得到很好改善,动力更顺畅更充沛,车友很满意的升级效果。
最后我们来看下极光2.0T刷ECU升级后的提升数据:
原车功率:177KW/241P,ECU升级以后动力提升:33KW/45P
原车扭矩:340Nm/ ECU升级以后扭矩提升:70Nm,峰值扭矩达到410Nm
ATA采用ECU定制调校是对动力芯片的程序优化升级,将引擎燃烧计算的更精准,提高引擎燃烧的效率,因此,对整个ECU不会有任何伤害...