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路虎 / Landrover

深圳-路虎揽胜3.0SC刷ECU，ATA程序，效果毋庸置疑！
更新时间：2015.01.16 作者：ATATUNING 浏览次数： 2613

路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济

揽胜和揽胜运动版采用了几乎相同的中控线条设计，不管揽胜的整体配色以及装饰板的图案让内饰变得更加沉稳、商务，看上去也更加豪华。揽胜的四辐式方向盘尺寸比揽胜运动版更大，转动圈数也更多，这也导致了模糊的转向手感。不过揽胜的真皮方向盘握感相当不错，表面的皮革细腻、柔软，让人爱不释手。

这款揽胜搭载的是3.0L机械增压发动机和8档手自一体变速箱。最大功率250KW/340Ps/6500rpm，马力最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。

程序读取后发到英国ATA技术总部，由英国ATA技术总部进行一对一定制优化调整，时间需要一个小时即可，

升级后提升峰值马力50Ps，峰值扭矩80Nm，最大马力和扭矩是引擎所能输出动力的最大值，最大值只有一个，所以引擎不可能持续输出最大马力，说白了，最大马力和扭矩其实是转瞬即逝。所以说最大马力和扭矩这两个峰值数据，从某个角度上来说并不能代表什么。像升级ECU的效果最有说服力的是曲线，当然这一切都必须在安全稳定的前提下进行。

（试车效果，起步不在肉，2000转就可以感受大有推背感！不像以前加速油门响应慢，低速起步肉，现在都解决，换挡更加平顺)

首先感受就是起步动力方面强了不少，能明显感觉到车子起步比之前轻，油门也灵敏，不会像以前那样重，在就正常速度行驶的情况下，能明显体会到动力随踩随有发动机响应速度快很多，换挡比以前积极，动力持续性特别强，踩住油门会感觉动力源源不断，这款车刷完需要开上几十公里后才能感受到明显的效果，越跑效果越好，，越跑推背感越强，路虎刷ECU，你值得拥有，