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宝马 / BMW更新时间:2014.11.07 作者:ATATUNING 浏览次数: 2846
X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车,1999年底在美国上市以来在SUV市场取得巨大成功,成为豪华的SUV的领头羊。凭借品牌优势和研发之处就目标明确贯彻的“操控制上”思想,并打出其特有的SAV(sport activity vehicle)概念,从而取得了巨大的商业成功。
宝马的内饰只能说一般般,德系的越野车和其他车型内饰去比较是没有可比性的,
宝马X5 35i本身的动力已经非常强悍,装备3.0升直列六缸涡轮增压发动机,最大马力达到306匹,峰值扭矩为400Nm,这样的动力几乎能和一台自然吸气V8引擎旗鼓相当了,不过由于宝马X5庞大的身高体重,让这台发动机在动力性能上难以得到展现。通过ECU升级来释放这款车的动力。
需要拆进气歧管拆能把ECU拿出来,当然这对于我们工程师来说很简单,
拆下ECU通过焊接BOOT线来读取这款车ECU的原车文件,文件读取后发到英国ATA技术中心,有英国工程师根据原车程序进行定制程序,
原车225kw、306P、400NM。
提升参数,在原车的硬件基础上提升41kw、56P、95NM.
客户试车反馈升级感受, 油门灵敏度提高很多,油门迟滞现象改善很多, 推背感很强,在80码后的推背感依旧非常的强烈..整车的动力性能,驾驶舒适度都得到了很大程度的提高...
ATA采用ECU定制调校是对动力芯片的程序优化升级,将引擎燃烧计算的更精准,提高引擎燃烧的效率,因此,对整个ECU不会有任何伤害...