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奥迪 / AUDI

13款奥迪A4L 2.0T升级ATA-tuning程序-眉山作业

更新时间:2013.11.05    作者:ata-2013    浏览次数: 2295

善于造灯的奥迪,摒弃了老款车型的“泪眼”LED行车灯,新车采用了A1、A6的大灯设计方案,在下方加入了转折线条,透过不规则的锐利曲线,呈现出更具有运动感的气息。 





相对于前脸的改动来说,奥迪A4L的尾部变化的更为低调。A4L的尾部设计上,主要的改变来自于尾灯的设计,尾灯内侧去掉了尖角,变成了矩形倒角设计,而灯光效果也发生了不小的变化,整体看来尾灯的造型跟新款A6L和A8L都有相似之处。 
 






   
这款A4L搭载了低功率版本2.0 TFSI燃油直喷涡轮增压发动机,可输出132Kw(180Ps)的最大功率。最大320N.m的扭矩。  






 除了仪表盘内显示的信息丰富之外,新款A4L没有为了突出运动感而配置炮筒式仪表盘,简单大方的多边形镀铬装饰把整个仪表盘包裹起来,显得很有档次。





电脑版已拆开,连接上了升级所用的专用设备... 数据正在读取中...读取之后会进行打包,发往国外技术中心进行针对性的定制调校.. 一小时左右的时间调校好的程序会发回. 






写入原车的ECU动力芯片中..装车...检测...试车...!!  
这款奥迪A4L所搭载的动力系统是2.0T 132kw(180P)、320Nm.   在之前升级过很多同款车型,同款动力系统. 这款车通过升级ATA-tuning程序后在原车的硬件基础上提升31kw、42P、100NM.  这位车友对低扭起步的要求非常高. 和国外工程师进行了详细的沟通..进行了更加精细的调校. 在安全范围内最大程度上满足了车友的需求...升级效果非常给力.. 按车友的原话是“很爽”...呵呵...

设备展示

ATA采用ECU定制调校是对动力芯片的程序优化升级,将引擎燃烧计算的更精准,提高引擎燃烧的效率,因此,对整个ECU不会有任何伤害...

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