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奥迪 / AUDI

奥迪Q52.0T升级ATA-Tuning程序刷ECU-郑州作业

更新时间:2013.11.04    作者:ata-2013    浏览次数: 1945

为符合奥迪对于紧凑型豪华SUV的定义,设计师特别在外观上下足了功夫。第一眼看到Q5时,给人感觉就是典型的奥迪特色,流线型车顶设计营造出比Q7更利落的运动风格。奥迪Q5长4629mm、宽1880mm、而高度只有1653mm,低达0.33的风阻系数在同级别车型中也处于领先地位。从正面看过去,奥迪标志性大嘴中网,两个氙气大灯及独特的LED日间行驶灯组成的头灯总成展现出优雅的运动气质和富有张力的轮廓。整体的设计风格都展现出运动、越野与豪华的效果。






车尾的设计也很特别,设计师开创了名为wrap-around tailgate的设计理念,也就是包围式尾门设计。在尾门的两端保留了一部分车身的C柱,在中部最为突出的区域将狭长的三角式LED尾灯收纳其中。完整的一体式尾门将绝大部分的功能性元素收入囊中,使虽然宽泛的区域因为有了这个合理布局而显示不出任何臃肿和松散,反而提升了尾部的肌肉感,想必这也一定是设计师要传递给世人的新意吧。






国产Q5同进口Q5一样,采用2.0升四缸发动机,这样的配置让人满意,TFSI燃油直喷技术、7挡双离合器变速器和大名鼎鼎的quattro全时四驱系统丝毫不打折扣地将Q5推上同级市场的巅峰。这款连续5次获得“世界十佳发动机”称号的明星发动机融合缸内直喷、涡轮增压及奥迪可变气门升程三项先进技术,最大功率达155千瓦(211马力),在1500至4200转每分可持续输出350牛米的最大扭矩。
今天ATA-Tuning来调校这款车,Q5的这款车的电脑板是防调校的,需要拆电脑板的, 经过工程师的专业的技术解密后就可以升级,工程师很熟练打开电脑板,解密读取数据。




 



开始读取数据,数据读取后发往ATA-Tuning国外技术中心,国外的工程师根据驾驶习惯,中国的空气,油品来进行一对一的专车调教。





一个小时左右,数据从ATA-Tuning国外总部调校好发回来,工程师开始写入,期待数据后的效果。
 



这款车的原车功率是 155KW /211P  扭矩是:350NM  
升级完ATA-Tuning程序后可以提升 31KW/ 42P 70NM 
  ATA-Tuning汽车ECU升级,升级ECU后在低扭起步中高速提速改善效果非常好,起步加快,推背感加强,线性输出更加流畅,顿挫感降低,油门反应更灵敏。是在安全范围内调校的,不影响发动机的寿命和使用年限。

设备展示

ATA采用ECU定制调校是对动力芯片的程序优化升级,将引擎燃烧计算的更精准,提高引擎燃烧的效率,因此,对整个ECU不会有任何伤害...

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