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大众 / Volkswagen

新款辉腾3.0刷ECU升级ATA-Tuning程序

更新时间:2013.11.05    作者:ata-2013    浏览次数: 2442

刷ECU 请认准品牌ATA-Tuning程序, 效果 质量、有保证。
ATA-Tuning升级辉腾ECU从第一台、第二台、第三台、第四台 、第五台、、、、、N台 一直未停止,
 
低调沉稳是大众辉腾的外形设计主调,车头部分线条圆润饱满,超大的中网与前灯浑然一体,大气干练;整体看上去没有高档车型的张扬感;但有不少网友反映辉腾外形与大众帕萨特极为相似,从而也受到了不少争议和不满。但是或许这才是辉腾最大的优点,低调却不平庸,奢华却不张扬。








车尾换上了更具家族特色的全新LED尾灯,PHAETON之名与大众车标也靠得更近,似乎是在重申这款大型豪华轿车在大众旗下的旗舰地位。 
或许是觉得车尾的双侧单出排气管不够美观,设计师将它们隐藏在了后保险杠内侧。





新辉腾3.0的动力同样不俗,搭配上184KW的最大输出功率,最大扭矩也达到310Nm,这些数据都相当不错, 不过现在人们对动力的需求程度几乎可以等同于对财富的渴望,动力不够找ATA-Tuning,有ATA-Tuning的存在,给车友们解决所有动力的烦恼!





原车的ECU需要拆解才可以读取原车的程序,工程师连接好设备,读取原车的程序,






程序读取后将车辆信息和原车程序发完ATA-Tuning英国技术总部,总部进行一对一的精确调校,整个调校的时间需要一个小时左右






调校好的程序一个小时发回来,工程师用无线网卡解压后 写入原车ECU中,这个写入需要20分钟........
启动无任何的故障, 工程师陪客户一起试车,感受:升级ECU后试车过程,油门反应灵敏(油门没有以前那么重了)轻轻一点车就走了,不需要深踩油门了,加速更加直接,推背感也更加明显,换挡更加平稳! 客户非常满意这次升级后的效果,       原车最大功率184KW,最大马力250P,最大扭矩310Nm;
升级之后:最大功率203KW,最大马力275P,最大扭矩345Nm。提升21KW/28P,扭矩提升35Nm。

设备展示

ATA采用ECU定制调校是对动力芯片的程序优化升级,将引擎燃烧计算的更精准,提高引擎燃烧的效率,因此,对整个ECU不会有任何伤害...

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