地 址:安徽省合肥市蜀山区繁华大道240号(原神马科技园)东1号厂房
您的位置:首页 > 改装案例 > 大众 / Volkswagen
大众 / Volkswagen更新时间:2014.01.01 作者:ATATUNING 浏览次数: 2674
正如它的名字——“沙漠热风”一样,三十年前Scirocco凭借具有前瞻性的楔形造型及大众汽车第一辆前轮驱动轿跑车的理念,迅速席卷跑车界。三十年后,传世轿跑Scirocco以富于未来感的外形设计及激情四溢的驾驭感受全新亮相,再次引来全球汽车发烧友的热望,并且还拥有了一个时尚与激情的中文名字——尚酷!时光流转三十年,唯一不变的就是Scirocco为全球车迷带来的精彩体验。
尚酷2.0TSI搭载了动力强劲的、连续4年获得国际年度发动机大奖的2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机,最大功率为155千瓦(210马力),最大扭矩为280牛·米。这款EA888的发动机有着超强的动力。刷ECU是最直接、最有效、最安全的动力提升,
这款车我们的ECU是BOSCH MED 17.5的,可以直接采用OBD读取原车的程序,对ATA的工程师来说,一点都不陌生,这款车ATA升级过很多,效果不多解释。试车就知道。
程序读取后将原车的信息发往ATA英国技术总部进行一对一的定制调校,这个调校的时间需要1小时,调校好的程序发回来,工程师通过无线网卡下载下来,解压,写入原车。
程序写入后。启动车辆没有任何的故障,让发动机自学习5分钟后,准备试车、、、
试车归来: 车主反应第一感觉是顿挫感减少了!低扭起步、推背感明显,提速直接、顺畅……让车子原有的性能得到最佳发挥! 由于车友的轮毂换了18寸的,以前起步轮胎都不打滑,升级后车友地板油起步,轮胎原地打滑严重,车友对效果非常的满意!
原车功率是:155KW/210P,升级后提升:33KW/45P;
原车扭矩是:280Nm,升级后提升:65Nm,峰值扭矩达到345Nm。
ATA采用ECU定制调校是对动力芯片的程序优化升级,将引擎燃烧计算的更精准,提高引擎燃烧的效率,因此,对整个ECU不会有任何伤害...