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大众 / Volkswagen更新时间:2014.01.01 作者:ATATUNING 浏览次数: 3156
迈腾的灯光设计前后几呼应,加入的LED光源明显提升了车辆的科技感和豪华感,实际使用中的效果也非常不错.
这次升级的就是这款迈腾2.0T车型,车主要求在升级ECU的同时解除原厂的电子限速...
车尾厚实饱满,LED为明显提升了整车档次,整体感觉和老大哥辉腾非常接近.
这款配有2.0TSI发动机的车型相信朋友们都非常熟悉了,200马力的最大功率以及280Nm的最大扭矩虽然不及一些后来者的数据优秀,但其匹配在实车上的性能表现目前还没有同级其它品牌能够超越, 这次对原车的ECU动力程序进行升级后,性能的表现又将会得到突破...
上图中,原车的发动机电脑板被打开,工程师已经将设备及跳线链接好. 对原车的数据进行读取中...
工程师将原车数据读取出后,会将其打包发往国外的技术中心,对原车的数据进行调校和对原车的电子限速进行解除..整个的升级时间(包括试车)在三个小时左右完成、
将电脑版安装好后装车,启动车辆,怠速运转...检查车辆无任何故障...
下面我们将原车数据和升级后参数进行对比:
原车147kw(200P)/280NM.升级后提升30kw(40P)/70NM,
达到177kw(240P)/350NM.
ATA采用ECU定制调校是对动力芯片的程序优化升级,将引擎燃烧计算的更精准,提高引擎燃烧的效率,因此,对整个ECU不会有任何伤害...