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大众 / Volkswagen

新疆乌鲁木齐站作业-新款大众速腾1.4T升级ATA-tuning程序

更新时间:2014.02.19    作者:ATATUNING    浏览次数: 2639

 

新速腾外观经过重新设计之后,犹如小一号的新迈腾。视觉效果上确实要优于现款速腾,看着老大哥新迈腾的热卖景象,作为后生的速腾自然也会受到不少人追捧。新速腾进气格栅与大灯的结合更加紧密,线条也更加平直,两条细长的镀铬装饰相比迈腾的进气格栅要内敛许多,这也是比较明显的区分迈腾和速腾的方法。

 

 

这款1.4T的速腾动力系统还是大家所熟悉的1.4T涡轮增压发动机,最大功率96kw/500rpm,最大扭矩220nm/1750-3500rpm,这款车的数据调校依旧使车辆起步加速的油门迟滞现象非常明显. 没有随叫随到的脚感,车友升级ECU的目的就是在提升这款车辆动力性能的同时,对原车的油门的迟滞现象进一步进行有效改善.  


 

 

这款车是车友刚提车没有多久,了解到ECU升级服务,能够提升动力性能、改善油门,并且能够一定程度的降低油耗,果断的升级,在后期的4s的正常维修和保养,不会产生任何影响.  


 

 

车辆的原车数据读取后发往国外的技术中心调校好后,正在重新写入原车,之后会进行路测...


 

 

上图中,工程师升级ECU的设备连接这电脑板,写入数据中...


 

 

我们先看一下这款车的提升参数:

原车96kw(131kw)/250NM.

升级ATA-tuning程序后提升22kw(30P)/50NM。

 

 

设备展示

ATA采用ECU定制调校是对动力芯片的程序优化升级,将引擎燃烧计算的更精准,提高引擎燃烧的效率,因此,对整个ECU不会有任何伤害...

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