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大众 / Volkswagen

SUV途观2.0TSI 刷ECU 打造尖端引擎,让动力更加完美

更新时间:2014.05.14    作者:ATATUNING    浏览次数: 2486

 

2013款途观的长宽高分别为4506×1809×1685(mm),轴距为2684mm。与老款车型相比,长度减少了19mm,而轴距并没有变化。 途观全系都用的是电子手刹并带有AUTO HOLD自动驻车功能.


 

 

2.0TSI发动机,相信大家对这款发动机再熟悉不过了,广泛用于迈腾、帕萨特及昊锐车型上,最大功率为200马力(147kW)/5100-6000rpm,最大扭矩为280牛·米/1700-5000rpm。在传动系统方面,它匹配的是6速手自一体变速箱。

 

 

这款车的ECU是需要解密才可以读取原车程序,原车的程序厂家在出厂是加密了,工程师通过解密后将这款车程序读取出来,将车辆信息和程序以前发到英国ATA技术总部。

 

 

一个小时后,工程师接收到从英国传回来的程序,写入原车ECU后,装车,启动。


途观2.0T的原车动力是147kw/200p/280nm。   (升级后提升33kw/45P/65NM.)

刷后的感受,起步油门响应很快,提速转速上升很快,加速很直接,换挡平顺很多,在市区开比以前舒服多了,不用大脚油门跟车了。轻轻一点车就走。。


 

设备展示

ATA采用ECU定制调校是对动力芯片的程序优化升级,将引擎燃烧计算的更精准,提高引擎燃烧的效率,因此,对整个ECU不会有任何伤害...

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