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大众 / Volkswagen

新款(TIGUAN) 途观 2.0TSI刷ECU 再次来袭

更新时间:2014.07.15    作者:ATATUNING    浏览次数: 2504

 

车主们关心的问题,当升级以后,油耗是不是会提高?

不一定。有部分车型刷ecu后反而更省油了,发动机在时间单位内发挥出的功率比原来增大了。跑同等距离路程时候,踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩,现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高,而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。

 

 

工程师将这款车的ECU拆下,通过CMD设备boot方式读取这款车的原车程序,


 

 

新车,提车才半年不到,车友在之前了解很多关于刷ECU,新款的途观我们ATA是全国最先升级的公司,程序的稳定性和效果在国内有着很高的评价。


 

 

工程师将原车ECU打开,通过焊接BOOT读取这款车的ECU程序,程序读取后,将车辆信息和原车的程序一起发到英国ATA总部,总部工程师根据原车程序进行一对一优化调整。


 

途观2.0T的原车动力是147kw/200p/280nm。   (升级后提升33kw/45P/65NM.)

刷后的感受,起步油门响应很快,提速转速上升很快,加速很直接,换挡平顺很多,在市区开比以前舒服多了,不用大脚油门跟车了。轻轻一点车就走。。


 

 

设备展示

ATA采用ECU定制调校是对动力芯片的程序优化升级,将引擎燃烧计算的更精准,提高引擎燃烧的效率,因此,对整个ECU不会有任何伤害...

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