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大众CC2.0T刷ECU升级ATA-Tuning程序-低调轿跑改装
更新时间：2013.11.05 作者：ata-2013 浏览次数： 1901

为避免大众设计最终沦落为大众制造的附属品，一款叫做CC的四门轿跑便肩负重任应运而生。这款耗费了大众设计师整整四年心血才搞定的集设计与制造并举之车型，不仅仅只是拥有出色的运动性能，更代表了大众车款在设计理念上于线条方面的大尺度突破。

上图：

CC2.0T选用了2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机配以6速手自一体变速箱的动力总成，该发动机的最大输出功率为147Kw/5100-6000rpm，最大扭矩则可达到280Nm/1700-5000rpm。

CC的中控台简约而时尚，考虑到双区独立智能空调的需要，中控台在按钮及控制界面方面做了较为合理的设计，按钮图标十分清晰，排列也比较的人性化。全自动双区空调系统Climatronic相较以往的大众车型，界面更加直观，操作也更加方便。

这款车的我们ATA已经升级过很多的，还是那句话，升级后效果好不好客户说了算， ATA汽车ECU升级调校技术，完全是采用量身定做的方式，使用专业的设备读取原车数据，并根据客户的需要，由国外资深的专家进行针对性的优化调整，完全以读写的方式进行，通过这种最安全的方式达到您想要的质量和效果，释放出车辆中部分被封存的动力。

原车的程序读取后发往ATA英国技术总部，总部的工程师会进行一对一的定制调校。整个调校的时间需要一小时左右，一个小时后改写好的程序发回来，工程师开始写入，装车。

启动无任何的故障，让水温上来就可以去试车的，试车是客户对升级后的效果非常的满意。还介绍他的朋友一起刷了我们的程序，
升级完ECU以后，在低扭矩起步中高速提速改善效果非常好，起步加快，推背感加强，线性输出更加顺畅，顿挫感降低，换挡更加的平顺。油门会更加灵敏。轻踩油门，转速会上升很快，不会有那种很慢的感觉。升级ECU是在整车安全性能范围内去调校的。不会影响到车的使用寿命和发动机年限。不会影响4S点的质保。
这款车升级后的参数是： 31kw/42p/70nm 。