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大众 / Volkswagen

新款昊锐1.8T刷ECU升级-ATA-Tuning程序-赣州作业

更新时间:2013.11.05    作者:ata-2013    浏览次数: 2164

或许是为了改变斯柯达于大众品牌产品同化严重的状况,又或许是斯柯达逐渐变得成熟,在全新的昊锐上面,我们已经能找到越来越多不同于大众的东西。现在我可以很确定的说,昊锐不等同于斯柯达版的迈腾,两者之间存在很多差异,有隐性的,也有显性的。国产版昊锐的外形维持了欧版原汁原味的风格,未作明显改动。修长的形态、平直的腰线和车顶,具备斯柯达独有的含蓄东欧美感。不同配置车型在格栅和车身镀铬饰件上略有差异,但总体上昊锐的形象称得上体面、端庄。 
 
 





昊锐的内饰有两种配色风格,一种为灰色内饰配以银色饰条,这种内饰看上去内饰的质感更强,用料也更显高档,有点奥迪车的感觉。另一种为米色内饰配以桃木饰条,这个内饰配色则显得比较温馨,且更显豪华。
 




国产昊锐一上来就全系匹配TSI发动机,分有1.8TSI和2.0TSI,这两款发动机都已经用在迈腾上。昊锐没有像迈腾那样装备大众最先进的DSG双离合变速箱,而是采用较传统的六速Tiptronic自动变速箱 
 




ATA工程师升级昊锐1.8T这款车型的ECU动力程序的方式是采用最先进的OBD读写技术,无需拆开电脑版进行操作. 读取完数据后,进行打包发往国外技术中心, 
 





等待一个多小时的时间,经过调校后的程序会重新发回,工程师通过OBD技术重新写入原车ECU动力芯片中.
 

设备展示

ATA采用ECU定制调校是对动力芯片的程序优化升级,将引擎燃烧计算的更精准,提高引擎燃烧的效率,因此,对整个ECU不会有任何伤害...

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