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大众 / Volkswagen

尚酷2.0T街跑刷ECU升级ATA-Tuning程序-定制一阶程序

更新时间:2013.11.05    作者:ata-2013    浏览次数: 2198

尚酷Scirocco的车身尺寸也体现了其精巧的空间设计。四个运动型座椅,充足的膝部空间可使四个成年人舒适地坐在车内,保证了这款新型运动型跑车的乘坐舒适性。另外按照人机工程学原理,尚酷Scirocco的后排也装置了轮廓式的单人座椅,同时与后排座椅靠背固定连接的头枕最大限度地保证了乘客的安全。新一代尚酷Scirocco灵活的空间实用性,使其无疑成为一款适用于日常生活的多功能跑车。







 尚酷生来就一副独特、张扬的个性形象,有夸张的车头设计,还有低矮的车身,造就了大众车系里近年来少有的酷动外观,行走在街道上,它是吸引眼球的“利器”,至今还有很多人觉得尚酷的车身外形甚为怪异,一时半刻还不能接受。 





   2.0TSI的尚酷换了一副“全新”的方向盘,它没有再用看得人审美疲劳的老三幅式,新的方向盘看上去好看多了,加入金属装饰,科技感增加不少。其余的基本上保持不变,格调一样平实不花俏,座椅颜色除了有棕色之外,还有全黑的选择。 






尚酷这台2.0T发动机,跟刚刚上市的国产高尔夫GTI,还有迈腾所使用的发动机相同。代号EA888的2.0T直喷涡轮增压发动机,最大扭矩280Nm、最高功率147kW,不过尚酷2.0TSI在调校上作出了调整,最大扭矩也是280Nm,但最高功率从147kW提升至155kW。 






  我们ATA-Tuning采用的是世界最先进的ECU升级设备, 尚酷所有的车型我们都是OBD直接可以读写数据,,工程师打开驱动后选好车型后开始读取数据,数据读取后, 工程师将数据和车辆信息一起打包发往ATA-Tuning英国总部, 总部根据国内的油品 车况
来进行专车一对一的调校。






 
  
一个小时左右,程序从国外技术总部发回来,工程师解压后写入,启动后,学习5分钟后试车,
试车时,客户感受,加速比以前快很多, 现在的推背感非常的强烈,二次加速,油门的迟滞现象没有了, 现在加速非常的舒服,
 客户非常满意这次升级的效果,
  尚酷2.0T原车是 155KW /211P/280NM  升级后提升31KW/42P/75NM .

设备展示

ATA采用ECU定制调校是对动力芯片的程序优化升级,将引擎燃烧计算的更精准,提高引擎燃烧的效率,因此,对整个ECU不会有任何伤害...

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