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捷豹 / Jaguar

捷豹XJL 2.0T刷ECU,升级英国ATA程序,性能提升

更新时间:2014.10.20    作者:ATATUNING    浏览次数: 2516

 

相比那些传统得有些乏味的德系对手来说,这样大胆的设计也是XJL最大的卖点。从车身尺寸看,轴距加长之后的XJL在同级中也算是身材标准,不过视觉上却不显大,精干且富有运动的造型让人很容易忽略它超过5.2米的体型。

 

 

捷豹车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象,矫健勇猛,形神兼备,具有时代感与视觉冲击力,它既代表了公司的名称,又表现出向前奔驰的力量与速度,象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。


 

 

2.0T四缸涡轮增压发动机 240马力的最大功率和340牛·米的最大扭矩 ,对这款车来说还是欠缺一些,起步油门响应慢,低速换挡顿挫,始终给人感觉是小马拉大车,通过刷ECU来提升动力无疑是最佳的方式。

 

 

仪表盘由一块尺寸为12.3英寸的TFT显示屏组成,科技感十足,显示信息也非常丰富,仪表盘上几乎可以查询到任何你想知道的车辆信息。当挂入运动模式之后,整个背光还会变成红色,使用手动换挡转速逼近红线时,仪表盘会出现类似赛车的换挡提示。


 

 

通过专业的设备读取原车ECU程序,读取完成以后将原车程序和车辆信息一起发回英国总部,由英国总部工程师进行一对一定制调校程序,

 

 

一个多小时后程序从英国发回来,工程师解压写入。

捷豹XJ2.0T原车数据:177kw/240p/340nm;

升级后提升数据:33kw/45p/70nm;

升级完ECU以后,在低扭矩起步中高速提速改善效果非常好,起步加快,推背感加强,线性输出更加顺畅,顿挫感降低,换挡更加的平顺。油门会更加灵敏。轻踩油门,转速会上升很快,不会有那种很慢的感觉。



 

 

设备展示

ATA采用ECU定制调校是对动力芯片的程序优化升级,将引擎燃烧计算的更精准,提高引擎燃烧的效率,因此,对整个ECU不会有任何伤害...

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