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大众 / Volkswagen

辉腾3.0刷ECU提升动力，动力直逼3.6 ，ATA-Tuning
更新时间：2013.11.05 作者：ata-2013 浏览次数： 2292

辉腾这款车用现在最流行的话术就是: 高端、大气、上档次、低调、奢华、有内涵。
大众辉腾是大众的顶级轿车,但是往往很多人不识货,挂上大众的VW车标后都以为是一般的类似桑塔那的车.

辉腾品质出众大众集团各品牌车型中，可以说是出类拔萃。即使是豪华品牌奥迪的顶级车型A8也是出自流水线生产，而辉腾却是在世界闻名的玻璃总厂里手工打造车辆。辉腾在与同价位的豪华品牌车型的比较中处于上风，

中国和世界上其它地区一样，并不认可一个挂着VW商标的豪华车，但误打误撞找到了一个特殊的消费群体，民间广为流传的笑话，足以说明这个问题：一个开辉腾在军队任职将军遇到一个开丰田FJ酷路泽的将军。“车不错啊兄弟！” “嗨，大众车，比帕萨特强点儿。比不了你这个气派。” “哪里哪里，有路就有丰田车，咱可不敢搞特殊待遇。”二将相视一笑，心知肚明。花100万购买豪华车，又不想让别人知道，这种“矛盾”的需求只有辉腾等少数车辆才能满足。

ECU的位置，这款车升级需要拆解ECU的，工程师对这款车不陌生的，操作起来很顺手的。

连接设备驱动，读取原车的程序，发往英国技术总部进行一对一定制调校，

ECU和辉腾人车合一，霸气！一个多小时后，程序从英国发回来，工程师开始解压写入，装车一气合成！

试车感受：升级ECU后试车过程，油门反应灵敏（油门轻了）加速更加直接，推背感也更加明显，换挡更加平稳! 客户非常满意这次升级后的效果，

原车最大功率184KW，最大马力250P，最大扭矩310Nm;
升级之后：最大功率204KW，最大马力277P，最大扭矩346Nm。提升20KW/27P，扭矩提升36Nm。

（ECU升级后的数据只是其中的一个方面，而更重要的是经过精细的优化调校后，对于整车的操控性能包括驾驶性能的改变是很大的，油门、起步加速、高速行驶时二次加速的动力衔接，顺畅、线性、有力。这些才是升级优化ECU原车动力程序的最终目的.通过升级ECU带来更多的驾驶乐趣.）