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大众 / Volkswagen

CC1.8T升级ATA-tuning程序刷ECU 浙江台州作业
更新时间：2013.11.05 作者：ata-2013 浏览次数： 1687

大众CC（comfort-coupe，舒适轿跑车）与帕萨特脱钩了，变成完全独立的一款车型，外观设计更出色，安全配置更丰富，驾驶感觉良好，不会过于凶悍，它在德语中叫“Ze-Ze”，当然你也可以叫它CC，但这就足够了，不要再叫它帕萨特。它已经变成一款独立的车型，完全摆脱了轿车/旅行车的传统模式，质量上也有了质的飞跃。

全黑色的中控台在熟悉了迈腾和进口CC后就变的有些乏味，但疑问仍在于是否会像迈腾国产后的用料那么磕碜…不过好消息则是，这种担心或许大部分是多余的，但区别却仍然存在。不仅如此，真皮方向盘和挡把防尘套处也增加了白线缝制的点缀，令白色主题进行到底。尽管这套白色配饰日后打理是不得不考虑的问题，但必须承认这套内饰效果还是非常出众的，堪称国内时尚车型的典范.

动力部分CC 1.8TSI车型没有变化，仍是那台可输出160马力的直列4缸涡轮增压发动机，峰值扭矩达到250N•m。传动部分匹配DSG 7速双离合变速器。很多的客户都是担心7速的DSG升级后的会损车，ATA的工程师通过与国外的对接，ATA国外工程师精确调校的数据是在DSG变速箱能承受的范围，所以客户就不用担心DSG会损车了。通过升级ECU以后，效果如何，让我们拭目以待。