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改装资讯更新时间:2014.07.26 作者:ATATUNING 浏览次数: 3245
优化调校的效果一般来说:
A、自然进气的发动机可增加10-15的马力及扭矩,改善动力、油耗及运行平稳性等;
B、带涡轮车型可增加30或以上的动力和扭矩。另外原装带涡轮车型一般设定发动机转速在1800左右涡轮才起作用,而改装ECU后,涡轮会更早地介入,约1500转左右涡轮就介入,从而使扭矩更早地发挥,最大扭矩输出曲线变得更宽,因此也会使汽车相对原车更加省油;
C.改装后自动挡车型换档会变得更平顺,动力衔接更顺畅。解决怠速过低、易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱换档震动等问题;
D、发动机转速提升非常明显,有些甚至是改装升级前的2倍以上。
注意:ECU升级只是提高了燃烧部分的精准度和加快ECU的运算速度,只要对汽车正确驾驶、合理维护,不会对发动机有任何的伤害,新车的磨合期均可安装,升级后的车辆有个磨合期,在7天左右,500公里左右,高速有利于程序的匹配。
ATA采用ECU定制调校是对动力芯片的程序优化升级,将引擎燃烧计算的更精准,提高引擎燃烧的效率,因此,对整个ECU不会有任何伤害...