• 迷你 Mini
  • 宾利
  • 捷豹 Jaguar
  • 奔驰 Mercedes
  • 宝马 BMW
  • 福特 Ford
  • 路虎 Land Rover
  • 斯柯达 SKODA
  • 沃尔沃 Volvo
  • 欧宝 Opel
  • smart
  • 法拉利 Ferrari
  • 菲亚特 Fiat
  • 萨伯 Saab
  • 阿尔法罗密欧 Alfa Romeo
  • 保时捷 Porsche
  • 大众 VW
  • 奥迪 Audi

ATA正版授权验证

请输入授权码验证您的车辆升级程序是否正版:

更多>>最新公告

更多>>联系我们

英国ATA-Tuning中国运营中心

合肥德源汽车科技有限公司

联系人:刘先生
手 机:15395149736  18326145137
电 话:86-0551-63876681
传 真:86-0551-63876681
管理邮箱:ecutuning_china@163.com
技术邮箱:ata-tuning@vip.163.com

地 址:安徽省合肥市蜀山区繁华大道240号(原神马科技园)东1号厂房




您的位置:首页 > 改装资讯

改装资讯

三种常用的刷ECU方法介绍

更新时间:2013.11.04    作者:ata-2013    浏览次数: 1807

 刷ECU是汽车界的一个流行的词汇,通过这种方法,汽车可以获得更好的动力装置,有效提高汽车的性能。刷ECU一般有三种方法。
  第一种是在原车的诊断座上直接输入新的程序,不用拆车上的任何东西,我们称之为“诊断座修改法”。适合奥迪A4、1.8T、宝马、奔驰、雪铁龙、欧宝等车型;
  第二种施工方法是传统的拆芯片,即首先把原厂的芯片取下来后放到解码座上,把修改好的程式通过专用的读写座和读写器写进一块新的芯片,然后把这颗新芯片放进解码座,这种施工方法适合欧洲、美国车型;
  第三种施工方法更简单,它采用一颗专用可调电脑与原厂电脑配合共同运行来达到修正程式的作用,它主要适合于日本车型。

设备展示

ATA采用ECU定制调校是对动力芯片的程序优化升级,将引擎燃烧计算的更精准,提高引擎燃烧的效率,因此,对整个ECU不会有任何伤害...

  • 04
  • 03
  • 02
  • 01
  • 05

QQ ATA客服
QQ ATA客服
QQ ATA客服
QQ ATA客服
0551-63876681